（古晋11日讯）砂拉越两项关键桥梁工程龙芽河大桥（Jambatan Sungai Lingga）与诗巫瑶峇丹鲁巴大桥（Jambatan Batang Lupar di Sebuyau）预计将分别于今年7月及年杪竣工，届时将进一步完善砂拉越沿海道路与第二干路（Second Trunk Road，STR）两大交通网络体系。
包括提高现有道路品质
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砂基本建设及港口发展部副部长（基本建设发展）拿督艾登拉里伍今日巡视实仁甲大桥工程进度时说，这两座桥梁目前皆处最后建设阶段，竣工后将成为从伦乐至美里一体化交通蓝图的重要组成部分。
“沿海大道计划不仅涵盖主要大桥的建设，如红武岸大桥（Batang Rambungan）、沙里拔大桥（Jambatan Saribas）、鲁巴大桥（Batang Lupar）、巴罗大桥（Batang Paloh）及拉沙大桥（Batang Lassa），也包括提高现有道路品质。”
他说，一旦所有大型桥梁建成，沿海大道交通网将基本贯通，大大提升西至北部沿海地区之间通行效率。
艾登拉里伍解释，整个基础建设计划由两大主轴构成，即沿海道路及第二干路，这两条主要大道将直通未来重要经济走廊。
他指出，第二干路将助力中部经济发展，未来也将连接拟议中的丹绒恩邦（Tanjong Embang）深水港口及新国际机场，这两项基础设施正位于砂拉越河对岸，是砂政府战略发展一部分。
生病工程已减不到5项
与此同时，被问及部分项目进度缓慢时，艾登拉里伍坦言，确有部分工程曾面临延误，但在政府实施更严格监督机制后已见成效。
“过去超过100项工程计划被列为‘生病工程’，如今已减少到不到5项。之所以能取得此成果，是因为砂政府为承包商设定严格施工时间表，并透过每月与技术机构，如公共工程局、土地及测量局等召开进展会议加强监管。”
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