經濟部長拉菲茲屢次放話,聯邦政府原則上同意在明年中落實RON 95汽油針對性補貼,同時使用大馬卡和雙重定價制。
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在安華領導的聯邦政府為了應對國家財政挑戰和減少公共支出,宣佈採取針對性油價補貼政策。此舉本意是為了減輕國家財政負擔。然而,這項措施必然引發廣泛人民的不滿。
根據國油的財政報告,每年賺取數億令吉的收入,這些收入又分配到哪裡?而馬來西亞的石油生產主要來自砂拉越,國油賺的收入,又有多少是分配給砂拉越?
針對性油價補貼措施,意味著減少油價補貼,直接導致燃油價格上升,進一步加劇了通脹壓力。運輸成本增加後,市場上多種商品的價格也相應上漲,給家庭日常開支造成了巨大的負擔,尤其是對中低收入群體而言更為明顯。生活成本的增加讓不少人民在生活上陷入困頓,此局面只會讓人民感到不滿,甚至批評之聲不斷,認為政府的措施缺乏體恤民生的考量。
不要忘了,當初是希盟在國選期間向人民承諾降低油價,以減輕人民的生活壓力!然而,在贏得選舉並執政後卻變了樣。油價非但沒有下降,執政聯邦政府更是逐步落實取消普遍性的燃油津貼,這一改變不僅引發了人民的不滿,還加劇了人民對經濟狀況的擔憂。
人民期望的是看到聯邦政府更為有效的政策實施和長期經濟策略,以確保國民經濟的穩定和可持續發展。
可是,現在的局面卻讓人民感受到,安華領導的聯邦政府非但缺乏有效的惠民政策,反而通過各種措施對人民進行稅務收取。民眾普遍感到生活壓力加劇,明年落實的針對性油價補貼也將引發連鎖反應,燃油和運輸成本上升,直接推高了物價,給家庭的日常開支帶來了更沉重的負擔。
若聯邦政府真的缺錢,應該更加努力實施有效的經濟政策,找錢找投資,而不是一直向人民“開刀”!
(星洲日報.砂拉越.情懷大地.作者:田詩其)
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