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发布: 8:00am 18/10/2024

古晉

2024年砂国际数字经济大会

氢能原型汽车

古晉

2024年砂国际数字经济大会

氢能原型汽车

砂斯威本研发氢能车 Shell Eco-Marathon赛获奖

团员向记者展示如何入坐原型车。

张甄娜∕报导

(古晋17日讯)砂拉越斯威本科技大学成功研发,在2024年Shell Eco-Marathon比赛荣获第四名,打败多个来自世界各地的强大竞争对手。

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原型车的突破性成果在上展出,成为清洁能源技术进步的亮点。

最高时速达40公里

氢能原型车重约65公斤,具备每立方米氢气行驶185公里的续航能力,最高时速可达40公里。该项目最早于2019年开始策划,由于冠病疫情影响被迫暂停,2023年得以重新启动,并在2024年7月首次参赛。

该项目队长兼斯威本大学教授拉菲克今日接受星洲日报记者访问时说,本次比赛吸引包括马来西亚、泰国、印度、菲律宾、韩国、中国、哈萨克、卡塔尔、沙地阿拉伯和汶莱等12个国家参赛。

12国学生代表参赛

拉菲克说,赛事主要面向中东和亚洲地区,旨在推动全球学生研发清洁能源汽车的技术创新和实践能力。

砂拉越斯威本大学氢能原型车在2024年Shell Eco-Marathon比赛中荣获第四名,展示砂清洁能源的创新潜力;中为项目队长兼斯威本大学教授拉菲克。

“我们是砂拉越的唯一参赛队伍,能在如此激烈竞争中脱颖而出荣获第四名,这不仅是对团队努力的认可,更为学生提供宝贵学习机会,”

拉菲克说,通过参与此类项目,学生能深入了解氢能技术,积累丰富实践经验,并激励他们继续探索清洁能源的创新解决方案。

他提到,参赛队伍在比赛前必须通过Shell技术和安全检查,包括多达130项细致技术和安全要求,以确保车辆在赛场上的安全性和性能表现。

团队开始做准备 . 明年征下届比赛

项目经理黄益维对团队在比赛中表现感自豪,并透露团队已开始为下一届比赛做准备。

她预计在2025年2月,他们将前往卡塔尔首都多哈参加第2次Shell Eco-Marathon比赛。

原型汽车内的氢能及引擎装备。

“为提升车辆性能,团队计划对方向盘系统、轮胎连接及底盘结构进行改进,以进一步优化汽车速度与效率。”

黄益维说,项目能顺利进行离不开砂经济发展局、Solarvest和砂能源公司慷慨赞助,以及砂拉越卓越技术中心提供技术支持。这些支持不仅帮助团队完成原型车研发,还为未来改进工作提供坚实基础。

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