（美里1日訊）砂總理署副部長（勞工、移民及項目監督）拿督格拉瓦加拉指出，隨著砂內陸社區對於航空需求量增加，其極力尋求大馬機場管理有限公司與交通部的協助，增加內陸飛機航線及班次，尤其應對佳節的乘客量暴增特殊期。
陸路須耗9至13小時
ADVERTISEMENT
格拉瓦加拉說，飛往峇里奧、弄班加、弄瑟利丹、弄禮讓和峇卡拉蘭的航班客運量持續減少，造成極大不便，因為若透過伐木道路前往相關社區至少需舟車勞頓長達9小時至13小時，對於年長者與病人相當不友好。
他續說，在有限航班及乘客數量限制下，許多沒有購買到機票的旅客需滯留在美里機場守候，期盼可能有其他乘客棄飛，讓他們能順利乘坐上該內陸航班，如此情景至今依然上演。
格拉瓦加拉表示，內陸航班需政府大量補貼，且原本可容納19人的內陸航班因安全飛行問題，限制只能9人乘搭，而馬航飛翼也為每個空出的座位蒙受虧損。所以，限制並減少航班對三方均造成嚴重損失，包括政府、馬航飛翼及當地社區。
促飛翼增飛內陸
格拉瓦加拉認為，等待大馬機場管理有限公司與交通部解決峇里奧、弄班加、弄瑟利丹、弄禮讓和峇卡拉蘭短程跑道問題，且解決馬航飛翼因航班乘客人數限制造成的損失之際，馬航飛翼受促繼續增加飛往上述內陸地區的航班次數。
“機場跑道擴建需要很長時間，所以作為臨時的解決措施，馬航飛翼應增加飛往內陸地區的航班次數。”
亦是姆祿區州議員的格拉瓦加拉今早為馬航飛翼的美里直飛弄班加航線主持推展禮，也贈送禮袋予9名乘搭該航班的乘客。
打开全文
字
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
