近期,交通部表示将与内贸部合作打击假安全带扣的泛滥问题,这无疑是一个值得肯定的举措。
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随着现代车辆几乎都配备了安全带警示系统,当司机或乘客未系好安全带时,系统会发出警报,提醒车主注意,让许多人不厌其烦,纷纷都练就了一种“听而不闻”的能力。
其实,早在许多年前,市面上就已经推出了假安全带扣,许多人为了图省事,便购买并直接插上这种假扣,欺骗车辆的警示器,让车辆警示器以为车主及乘客的安全带已系好,或许有的人还为此而洋洋得意,甚至介绍予他人,但实际上,却是罔顾了本身及他人的安全。
这种做法不仅绕过了车辆的警示系统,更严重的是,假安全带扣并未经过安全检测,一旦发生意外,安全带可能会在撞击下脱落,失去应有的保护作用,毕竟,生产这些假安全带扣的厂家,也不可能为这种产品申请安全性能检测吧?
再说,假安全带扣并不是真正的安全设备,它是否具有原本安全带扣的保护能力,没有人可以展示出检测报告及为之做出保证,因此,它可能其实原则上不具备任何的保护能力。
对于那些为了绕过警示器而选择这种设备的司机和乘客来说,一旦发生事故,最终的受害者将是他们自己,而非站在外面开罚单的执法人员。
同样需要关注的,还有车辆插座的安全问题。随着智能手机成为每个人生活的一部分,大家对于手机电量的需求也日益增加。很多人会选择在巴士等交通工具上充电,然而,这也带来了安全隐患。
因为即使是身上带着充电宝,在见到有插座的情况下,人们第一选择依然是使用插座,而之前也有一宗一名18岁的少年疑似因在长途巴士插座充电时触电身亡。
这个事件再次提醒,交通工具插座的安全问题亟需重视,因为在路途中充电已成为人们出行时的常态,因此,插座的安全性必须得到保障,防止类似悲剧的发生。
(星洲日报。砂拉越。评论。作者:张猷杰)
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