詹雪梅：印象闽清，看路！

“中国的变化太大了！”近年来，但凡到中国走走看看，十之八九会不由自主地发出这样的惊叹。

说说诗巫人熟悉的闽清吧。1994年的闽清是落后乡镇，大街是不平坦的泥路，热闹的街市主道路像是窄小乡间小路。那个年代，闽清没有私家车，在路面上行驶的，多是款式老土的中国国产摩托车，以及为数不多的小货车。小货车毫无颜值可言，就是个装上轮子的简陋铁皮箱。盛夏时，每当车子经过，尘土飞扬，更是坐实了“土里土气”。

10年后，泥路成了水泥路，路面拓宽了些，路旁的建筑多了，也高了。20年后，水泥路成了柏油路，路面更宽了，没有乡土味，路旁立起一幢幢高楼，店铺飘起了洋气，有了欣欣向荣的苗头。30年后的今天，街道上看不到一根电线杆，看不见一条垂挂在半空中的电线，都改成地下电缆埋地下去了。道路宽敞干净，也没有汽油味浓重的乌烟瘴气，私家车川行其上，有各品牌的国产电车，也有进口的高档轿车，特斯拉、BYD比亚迪、丰田、本田、Lexus，看得眼花缭乱，路面和行人道上几乎看不到一张纸屑，一根烟头。

笔直平坦的闽清解放大街，全长1.35公里，放眼望去没一盏红绿灯。高度几乎一致的绿树，间距划一地整齐列队两旁。陪绿树站岗的，除了路灯，还有抬头即可见的监控摄像头，谁都知道这些眼睛24小时无休地盯著街上的动静。司机有没有违规，除了司机自己心里明白，这些眼睛也看得明白。

以前要越过解放大街，要快、要敢、要冲，过趟马路得拼死一搏地和混乱无序的交通工具擦身而过，胆战心惊。现在走在斑玛线上越过解放大街，不急不缓，所有车辆停下，等您安全过路。交叉口的路面上，大大写著“车让人”，给了路人安心过路的保障和底气。不让又怎样？司机被扣分，车不让人扣3分，一年里一旦违规被扣满12分，驾照即被扣。斑马线当前，人比车大，不礼让行人，是要给自己惹麻烦的。

道路建设体现的是一方的基础建设技术和经济能力，道路安全精神体现的是一方的法制和文明水平。闽清和福州道路焕然一新，是最接地气的硬势力发展证明。而文明了、进步了、友好了的新气息和新面貌，不只展现在硬体设施上，还体现在公共服务上。