（古晋16日讯）砂交通部长拿督斯里李景胜表示，砂交通部至今已向联邦财政部提交 5765艘私人船只作为BUDI95目标补贴的支持数据。
“砂河流局收集私人长艇与小船数据，这些船只是乡村社区往返学校、运输物资与获取基本服务的关键工具。该局全力配合联邦内贸部，以落实砂客船的RON95津贴机制。”
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李景胜今日出席配合世界河流日而举行的2025年砂拉越河流日大会闭幕仪式，在致词时如是说。
他说，自今年10月9日实施以来，砂河流局已向内贸部提交208艘登记船只数据。
“内贸部成立RON95目标补贴监督委员会，砂河流局将代表砂水上公共交通参与。该局是负责检验船只许可证（RTP）、审核补贴资格，并监督以防滥用。”
他说，这反映政府在2030年砂后疫情发展策略之社会包容目标下，确保河流依赖社区获得公平支持。
与此同时，李景胜说，在砂总理领导下，砂政府把可持续河流管理列为后疫情发展策略重点，其三大支柱为经济繁荣、社会包容及环境永续。
他说，通过此策略，将环境管理、基础建设现代化与社区参与结合，确保河流保持清洁、安全与高生产力。
“砂交通部通过河流局与航标局，持续强化河海经济、提升航行安全，并扩大依赖河运社区的机会与发展。”
李景胜说，砂船舶交通管理系统已于2024年9月在砂拉越河完工，标志航行监控与安全的新里程碑。
“目前已有15名河流局官员完成培训，加强操作能力与技术水平。”
他说，为与航标局合作，全砂已安装270个航行助航设施，提高船只航行安全与河运效率。
此外，李景胜说，由科廷大学进行的美里河流研究已于今年5月完成，为提升河流生态提供重要依据。
他说，河流局自2024年以来已举办3期500总吨以下船员合格证课程，成功培训113位河运从业者，覆盖砂拉越河、色兰必、文莪水坝、峇贡水坝与布拉甲河。这些培训确保本地船主与操作者具备专业与安全操作能力。
他也说，今年已举办32项河流安全与清洁意识活动，吸引超过5052名参与者，此活动旨在推广河流安全、环保意识与社区参与。
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