工程部零路坑政策．瓜拉峇南捷道路况受关注

（美里11日讯）工程部长拿督斯里亚历山大透露，工程部如今严正关注美里工业训练学院前方的瓜拉峇南捷道道路状况问题，并指有关路段是长达4.95公里跨婆罗洲大道（LTB）项目的一部分。

“这个项目如今正在进行招标工作，预计可在2026年首个季度落实，以加强连接北砂区陆路网络。”

他表示，另一部分约9.7公路路段被列入“红线”路段，自今年6月起由联邦路维修与保养的特许公司负责维修，是连接马来西亚和汶莱的重要路段。

瓜拉峇南捷道车流量多

亚历山大今日在国会会议回答美里区国会议员赵俊文的提问时表示，工程部基于使用瓜拉峇南捷道路段的车辆激增，包括重型罗里及超载车辆，因此将致力改善有关路段的道路结构，以保障道路使用者的安全和舒适感。

他表示，配合工程部定下的零路坑政策（Zero Pothole Policy），每周进行2次巡逻以鉴定道路的每一个损坏情况，同时必须做到24小时内修补路洞。

“工程部将透过缺陷通知（NOD）系统为处于关键状态的道路安排路面重铺工作之优先次序，以便向财政部提呈修路拨款的申请。这也是工程部承诺确保联邦公路不只是一条道路，也被视为连接人民与国家发展的命脉。”

据了解，瓜拉峇南捷道是连接美里双溪都九关卡至柏迈再也和埔奕连贯公路的的重要路段，是来往美里和汶莱之间主要道路。

上述路段因交通流量大和地质问题，部分路段形同波浪路，不少道路使用者促请有关当局改善路况。