两个月适应期 古晋市智能泊车系统启动

（古晋3日讯）在古晋市沿用20年的纸质泊车固本系统正式走入历史，即日起由全新的Pay and Go全数字化智能泊车系统取代。

砂副总理兼公共卫生、房屋及地方政府部长拿督阿玛沈桂贤今早巡视古晋市新智能泊车系统实行情况受访时指出，砂内阁在砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里的领导下，已经批准结束旧有的纸质泊车固本系统，并正式迈入全新系统时代，这和2030年后疫情发展策略（PCDS 2030）所推动的数字化与大数据发展方向并齐。

他说，砂内阁已批准古晋南市市政局及北市市政局采用新的泊车系统，并由新公司负责执行，经评估后，最终选定Pay and Go系统，该合约为期10年，系统收费继续保持一样。基于过渡需求与新科技导入考量，砂内阁同意从11月1日开始进入2个月的过渡期，正式全面落实日期为2026年1月1日。

明年1月全面落实

“过渡期间将有试错阶段（trial and error），因为无论系统多完善，仍有改进空间，这两个月是测试与适应期，明年全面落实。随着数字化与电脑软件技术的应用，我们可从系统中延伸出许多功能，我相信这将使古晋市提升至另一智慧层次。”

他表示，通过数字化的使用，不仅提升用户便利性，也能让政府从大数据中分析泊车使用模式，从而制定政策与规划。

沈桂贤指出，两个市政局已完成签署相关合约，合约签署与执行皆由市政局负责，因为他们最了解过去的泊车数据，包括每日泊车数量及收入。

他说，这项新的泊车系统极为方便，因为只需一个手机应用程式就能通用于两个市政局及购物中心的泊车收费，不像其他地区需要使用不同的应用程式。

古晋6万个收费泊车位

他透露，古晋目前有约6万个收费泊车位，包括南市市政局约3万个、北市市政局约7000个及2至3万个私人泊车位，全数将纳入同一个系统。

询及该系统会否在古晋以外的地区落实，他回应说，有关系统现阶段是在古晋推行，若成效良好，不排除会考虑扩展至其他城镇。

“如果系统表现良好，未来也不排除推广到国外，如新加坡甚至更广的市场。”