总理：维护自然环境．新科技建北砂沿海公路

据介绍，这个项目由砂政府全额出资，预计于2030年完工，全长87.96公里。

公路主线分3段位于林梦，两段位于老越。路线从林梦德东干关卡出入境综合大楼起，贯穿至林梦班达鲁安出入境综合大楼，并延伸至老越孟加拉出入境综合大楼及老越文那卜出入境综合大楼。

工程内容包括13座桥梁、一座标志性大桥、44个巴士候车亭，以及4个休息与服务区。

此举被视为砂政府推动区域交通现代化与绿色基建的重要里程碑。

加速现代化建设

另一方面，阿邦佐哈里表示，砂拉越凭借财政收入从67亿增至140亿令吉的实力，将加速现代化建设与区域合作，目标成为先进地区。

他指出，政府将完善砂沙连贯大道路（SSLR）及电网系统，连接至沙巴，惠及林梦与老越居民。砂拉越也正推动再生能源经济，并强化与汶莱和印尼的合作关系。

在农业方面，他鼓励使用机械化耕作，提高稻米产量，同时重申实施 “免费大学”政策，以确保年轻人获得优质教育。

阿邦佐哈里强调，砂拉越的发展源自人民团结，砂政府将把财政盈余“回馈人民”。

此外，阿邦佐哈里表示，砂拉越政治已进入新阶段，凭借数百亿令吉的财政收入，砂政府有能力自主发展，减少对联邦政府依赖。

他说，砂政府经济基础稳固，足以成立砂拉越航空公司，不仅负责客运，也将展开货运业务，助力砂经济与区域地位提升。

阿邦佐哈里强调，砂拉越将继续利用财政实力与战略投资，实现跨越式发展，在东盟区域扮演更重要角色。

出席者包括砂副总理拿督阿玛阿旺登雅、交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉、砂总理署副部长（协调区域发展机构、古晋北市市政局及伊斯兰事务）拿督阿都拉曼朱乃迪，以及砂食品工业、原产业及区域发展部副部长（食品工业）拿督阿都拉曼依斯迈。