发布: 7:00pm 15/07/2025

陈谊成吁恢复B、C船柴油津贴 . 冀C2渔船纳入津贴范围

渔船业者向农业及粮食安全部部长莫哈末沙布（左三）提交诉求。右二为砂渔船公会主席陈谊成。

（诗巫15日讯）砂渔船公会主席陈谊成呼吁渔业局恢复原本提供给B、C渔船的津贴柴油配额，同时也让C2渔船享有相关福利，减轻业者的沉重经济负担。

“我与农业及粮食安全部部长拿督斯里莫哈末沙布交流时获悉该部并未减少赋予B、C渔船的柴油津贴，但是渔业局从2023年起却将B、C级渔船的津贴柴油配额各减3000公升，分别是C渔船从每月1万5000公升每公升1令吉65仙的津贴柴油减至1万2000公升、C渔船从2万减至1万7000公升，我要求农业部调查这些被减津贴柴油的配额去向。”

他坦言，原本的津贴柴油配额就已不够用，后来被扣减，渔船业者唯有购买较贵的工业油来应付需求。

“现在的鱼难捕，如果找不到鱼，只能花更多时间、耗费更多燃油去找鱼群；以我而言，每次出海12至13天，每次要花1万两三千公升柴油，如果津贴柴油配额用完，下次出海只能买贵油，一旦拉得太近会被执法单位取缔。”