工程局智能红绿灯汇报会 . 首阶段已完成建设14个




(民都鲁24日讯)为提升市区交通管理效能,打造更安全与智慧化的道路环境,民都鲁公共工程局今早召开智能红绿灯汇报会,并解说智能红绿灯的建设进度。
汇报会也获得丹绒峇都区议员潘隆铭,以及旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信的特别事务官江玘宸出席。
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在智能红绿灯计划下,已经成功完成第一阶段的建筑和操作工作,总计14个智能红绿灯已经完成。
会议也针对道路升级范围、执行技术及后续维护工作进行讨论与确认。
智能红绿灯将会加入人工智慧演算法,让系统具备自动调节灯号时间的能力,实现智慧自适应与流量协调的交通管理功能。
此外,所有红绿灯系统将透过4G数据模组,连接至由砂拉越政府设立的交通灯中央伺服器(SCATS),并提供为期一年的线路维护与支援服务。
在侦测方面,工程团队也将在各路口安装感应圈(Inductive Loop Sensor),借此搜集车辆数据与流量资讯,同时进行地面挖槽铺线与修复工程,以确保设备稳定运作。

为加强交通执法与事故监控,每个交通灯系统亦将搭配闭路电视(CCTV),即时监控车流状况,提高违规侦测与事故反应效率。
民都鲁的控制系统的核心将设于民都鲁发展局和公共工程局,该系统将会全面掌握全市路口动态,实现中央化管理。
14个智能红绿灯路口包括:雅胞医院路口(Jalan Nyabau / Jalan Hospital Bintulu)、格美纳桥路口(Simpang I-Jalan Bintulu-Sibu)、陆路交通局前(Jalan Bintulu-Sibu / Jalan Sibiew)、锯木厂区路口(Jalan Bintulu-Sibu)、BMC医院路口(Jalan Kidurong / Jalan Tanjung Batu)、甘榜日拔入口(Jalan Bintulu-Sibu / Kampung Jepak)、乌鲁实巴荷路口(Jalan Bintulu-Sibu / Jalan Ulu Sebauh)、中华公学前路口(Jalan Tun Razak / Jalan Kampar Bubin)、蚬油站路口(Jalan Tun Razak / Jalan Rakawi Yusuf)、公共工程局办公室前(Jalan Sultan Iskandar / Jalan Kemena)、Daiken工厂路段(Bintulu Kinda Junction)、格美纳新联络道路口(Jalan Kemena / New Link Road)、CMS水泥厂前(Jalan Kinda / Jalan Tun Openg)以及Amigo酒店前(Bintulu Central Boulevard Phase 4)。
潘隆铭:智能红绿灯安装后
更好监管道路安全秩序
丹绒峇都区议员潘隆铭希望道路使用者们,务必遵守交通规则,并强调随著智能红绿灯的安装工作完成后,可以更好的监管道路安全秩序。
他今日出席公共工程局民都鲁分局与民都鲁智能红绿灯承包商召开汇报会时强调,民都鲁正在极速发展的时期,智能红绿灯已然成为最新的交通趋势。

民有44个红绿灯
潘隆铭表示,民都鲁共有44个红绿灯,其中14个红绿灯已经完成和开始执行智能红绿灯操作。他披露,透过智能红绿灯的建设,将可以更智能化的提升交通流畅性。
他披露,此前就有多次接到居民的投诉,日拔大桥在通车后,不少道路使用者已经开始使用该道路通往机场,导致位于甘榜日拔驶出机场道路的红绿灯经常面对塞车的问题。对此,他认为该公司也要尽管进行资料收集和评估测试。
红绿灯覆盖率37%
潘隆铭指出,由于目前在红绿灯覆盖率仅占37%。对此,他也将会和向相关部门继续争取款项拨款,全力的支持该项目的推行。同时,也希望团队能尽快研发,如何第一时间就可以掌握红绿灯失灵的通知,并且进行维修工作。
他说,因为在承包商的汇报数据中充分的证明,智能红绿灯不仅能为所有道路使用者缩短了等待的时间外,最重要的是可以更加监控道路安全。
因此,潘隆铭恳请所有的道路使用者,务必要小心行驶,保护各方安全。
潘隆铭表示,这项工程不仅提升民都鲁交通运行效率,也体现砂拉越政府对人民安全的重视。他强调,会持续监督工程进展,确保如期如质完成。
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