通过2030年后疫情发展战略 总理谈砂施政成果展望

阿邦佐哈里也表示, 为了让更多砂子弟接触国际水平教育，砂政府也设立砂基金局国际学校，并优先开放予成绩优异的农民、渔民及B40群体的子女。

“通过这项举措，砂子民将有机会考入英国剑桥大学、牛津大学以及美国斯坦福大学等知名大学。”

砂年收入8年翻2倍半

在经济发展方面，阿邦佐哈里指出，砂年收入已从8年前的约60亿令吉，跃升至2024年的150亿令吉。随着收入的增加，砂拉越政府能够更有信心和更大力度地实施发展计划，特别是在提供道路、桥梁、沿海公路、连接古晋和诗巫的第二主干道以及农村地区通道等基础设施方面。

5千公里木山路 拟改建成公路

阿邦佐哈里表示，今年5月17日，我主持了距离泗里街不远的巴当拉让桥启用仪式，以方便从泗里街到丹绒马尼斯的陆路交通。这是今年已建成的第四座桥梁，属于提升砂拉越基础设施以促进经济增长的大型计划的一部分。

多座桥樑竣工 开建

“另外，在今年5月25日，第五座横跨砂里巴斯河的桥梁，即长达1.55公里、耗资3.76亿令吉的砂里巴斯一号桥也已开放供民众使用。此前已建成的桥梁包括马鲁帝桥、日拔大桥、摩拉拉萨桥桥和泗里街附近的巴当拉让桥。”

阿邦佐哈里表示，预计今年将完工的其他桥梁包括双溪龙芽桥桥、伊干河桥、鲁巴河一号桥、林梦河桥、实巴荷桥和实仁桥桥。这些桥梁的建设，是已规划的12座桥梁中的一部分，这证明了GPS政府致力于提升砂拉越公路交通状况的承诺，以方便人民、农产品和工业产品的流通。

打通交通瓶颈

阿邦佐哈里说，鉴于砂地广人稀，仅依靠常规行政机制难以加快乡区发展步伐，因此砂政府通过砂区域走廊发展机构（RECODA）设立地方发展机构，并探讨将全砂约5000公里的废弃伐木道路改造成公共道路，以打通交通瓶颈，带动乡区经济。

他指出，砂政府近期已与联邦政府达成共识，共同推动砂石油与天然气产业的发展，并感谢首相拿督斯里安华聆听并理解砂人民的诉求，让有望朝更全面与自主的发展方向迈进。