发布: 5:03pm 03/04/2025

BAS.MY粉红巴士

已纳短巴服务转型计划晋连巴士车资撤补贴

（古晋3日讯）砂交通部今日表示，古晋-西连路线的1令吉固定巴士票价补贴计划取消，是由于该路线已纳入联邦政府的短程巴士服务转型（SBST）计划下，并于今年4月开始由东马快车有限公司（Biaramas Express）运营的BAS.MY粉红巴士提供服务。

纳SBST计划联邦资助5年

砂交通部今日发文告，针对3月28日City Public Link巴士服务有限公司发布古晋-西连路线票价调整的新闻报道作出这项回应。

古晋-西连路线是短程巴士服务转型（SBST）计划下10条路线之一，该计划由联邦政府资助，为期5年，旨在改善古晋短程巴士服务。

MyBas50月票优惠卡取代

其余9条路线包括玛丽哈花园、峇哥、马当再也国中、马当宗教中学2、甘榜柏奴（Kpg Benuk）民宿、石角中公、京城商业中心、青山岩和石隆门巴士总站，将在5月前逐步过渡到短程巴士服务转型计划。同样的，这些路线的1令吉固定巴士票价补贴计划将取消，由MyBas50月票优惠卡取代。

短程巴士服务转型计划旨在提升古晋公共交通服务，有助缓解交通拥堵。乘客只需支付固定每月50令吉费用，便可享受BAS.MY古晋巴士无限次乘车。此外，学生、老年人和残障者可在短程巴士服务转型计划下免费乘车。

与此同时，1令吉固定巴士票价补贴计划仍适用于短程巴士服务转型计划未覆盖的地区，并将继续支持符合条件的短程巴士路线，确保砂境内公共交通持续得到援助。该举措再次突显政府提供负担得起且可获得的公共交通的承诺，特别是惠及B40群体，并也有助缓解交通拥堵。

砂交通部承诺继续致力提升公共交通服务，以造福砂人民。

打开全文

更多视频