(古晋28日讯)实仁甲桥工程一旦竣工,横跨古晋实仁甲与三马拉汉丹绒峇哥地区,将成为古晋-三马拉汉的新替代衔接道路。
重新调整施工计划
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砂副总理兼砂基本设施建设及港口发展部长拿督阿玛道格拉斯今日巡视该桥工程进展后,在新闻发布会上说,该桥工程合约总值3亿6570万令吉,由KACC建筑公司负责施工。
他今日到工地与承包商及顾问团队讨论工程进展。他说,经过建设性讨论,各方达成共识,并重新调整施工计划,目标是将工程竣工日期提前至2025年12月20日。
他说,根据原定计划,大桥原本于2026年第一季度竣工,但要求承包商积极克服可能导致延误的问题,以确保如期完成。
“承包商具备丰富经验,所需材料也准备妥当,只希望天气状况不会对工程进度造成过多影响。”
道格拉斯说,该桥完工后将成为砂沿海公路网重要枢纽,不仅促进三马拉汉区与周边的衔接,更有助减少交通拥堵,为当地居民提供交通衔接便利。
他强调,砂目前有多个重要基建项目同时进行,包括沿海公路、次要道路及主干道路工程。这些项目涉及不同部门与地区机构协同合作,对砂整体经济发展具深远意义。
“基本设施项目不仅带来基本设施提升,也为当地经济注入活力,产生多重经济效应。有了衔接道路基本设施,将提升当地人民收入,也让当地商家受惠,供应商也受益。”
道格拉斯说,砂总理已批准2025年拨款总预算158亿令吉,其中基本设施及港口发展部获13亿令吉,比今年增加64%。他呼吁涉及工程相关单位,包括公共工程局和承包商,携手努力确保每个项目如期推进。
改设计成工程主要挑战
针对实仁甲桥目前的问题,道格拉斯说,工程主要挑战来自设计更改,这些问题已找到解决方案。
“我们有明确目标,实仁甲桥预计2025年12月竣工。我将在明年1月和2月再来巡视工程以了解进展,进一步确认工程施工是否按计划推进。”
他感谢承包商及顾问团队合作,并会持续紧密监控项目进度,确保如期完成。
据了解,三马拉汉距离古晋市中心约30公里。古晋市市区土地日益开发并吸引大量人口,三马拉汉近年来享有与古晋市相似发展水平。丹绒峇哥与实仁甲两地已合并,成为大古晋城市地区一部分。
实仁甲桥及替代道路工程范围包括双向双线道桥樑,全长1281.2公尺,包括桥梁结构:三跨斜拉桥(跨距为200公尺-400公尺-200公尺);新建道路即丹绒峇哥区长约220公尺,实仁甲区约210公尺;与现有道路的连接交汇处,以及地基处理工程;提升现有道路及扩建;其他土木及相关工程:排水工程、导航标志、道路设施;受影响公用设施的保护或重新安置;建设必要的临时通行桥、道路改道及临时通行道路;附加设施包括桥塔装饰灯光系统、交通信号系统、避雷系统、障碍灯系统;街道及导航照明系统;电供连接等。
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