(古晋20日讯)砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里重申,虽然有些砂议员对氢经济的未来表示怀疑,但不可否认氢作为全球可持续能源具有巨大潜力。
他说,事实上,就连以电动汽车闻名的埃隆马斯克近期也承认了氢的价值。虽然他长期以来一直倡导电动汽车,但现在他认为氢是可行的出行解决方案。
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“迈向清洁和绿色氢的绿城并非没有代价,尤其是在早期发展阶段。目前利用可再生能源分解水生产绿色氢的成本仍很高,每公斤3至6美元,而用天然气制成的灰色氢每公斤成本为1至2美元。”
阿邦佐哈里今天在砂议会会议进行部门事务总结时说,尽管面临这些挑战,但国际能源署(IEA)在2021年就预测,随着技术进步和可再生电力变得更加实惠,到了2030年,绿色氢成本可能会下降50%以上。
太阳能也曾经很昂贵
“这一轨迹反映太阳能成本显着下降,太阳能也曾经很昂贵,但由于技术进步和规模经济,在2010年至2020年间成本下降80%。同样,氢气有望变得更实惠和可扩展,成为高效能源载体。”
阿邦佐哈里指出,氢的多功能性使其成为清洁能源转型关键部分,因为可以储存能源、支持能源安全,并使重工业和长途运输等行业脱碳。
他称,绿色氢的世界市场竞争日益激烈,而印度、澳洲、智利和中东等可再生能源资源丰富的国家,目前正将自己定位为绿色氢主要出口国。
氢经济每年生财25至36亿
“我们已经抓住这宝贵机会,让砂成为氢经济关键参与者。能源需求高的国家,尤其是东亚国家,也正与砂合作生产氢气。我们的愿景是希望在2028年,可每年生产24万吨绿色氢气。”
阿邦佐哈里表示,这些举措每年可为砂国内生产总值(GDP)增加25亿至36亿令吉,并创造高薪就业机会,几乎是目前平均工资的四倍,亦符合2030年后冠病发展策略愿景。
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