(古晋15日讯)砂交通部副部长拿督拿督哲历苏西尔指出,中国佛山的氢能有轨电车线路近期暂停运营,并不会对砂拉越智轨列车(ART)项目造成直接影响。
其他公共交通竞争所致
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他今日在砂议会会议口头问答环节回答峇旺阿山区议员拿督斯里黄顺舸询及,中国佛山的氢能有轨电车线路近期暂停运营是否对砂智轨列车项目造成影响时说,中国方面的主要原因是由于其他公共交通服务的竞争,例如铁路、地铁、巴士以及网约车等,导致乘客量低需求不足。
他说,“首末站接驳”问题的缺失,例如没有接驳巴士或其他服务将乘客接送至最近的车站,也可能是促成因素之一。
“在砂,智轨列车项目是一项开创性的计划,旨在成为首个可靠的大规模城市公共交通系统,并且拥有专用车道。这大大缩短古晋至三马拉汉之间通勤者的出行时间,解决该区域目前,尤其在高峰时段面临严重的交通拥堵问题。”
砂有55辆氢气接驳巴士
哲历苏西尔强调,智轨列车设计为使用绿色氢能供电,这是一种清洁和可持续的能源,可以利用砂丰富水资源在本地生产。这一战略方法也符合砂对可持续发展和减少碳排放的承诺。
他表示,砂城市交通系统(KUTS)将配备55辆氢气接驳巴士,为每个车站3公里范围内提供首末站的接驳服务。
首批明第一季度送扺
与此同时,在黄顺舸附加提问38辆智轨列车何时会抵达砂时,哲历苏西尔说,38辆智轨列车将分阶段在中国制造并运送至砂,以配合基础设施的建设进度和整个系统的完工时间。
“首批智轨列车预计在2025年第一季度抵达砂,用于测试运行。其余车辆将于2025年至2027年期间分批从中国运送到砂。”
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