星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

地方

|

南砂

|
发布: 4:07pm 13/11/2024

砂议会会议

砂议会会议

交通部委顧問公司研討 採何方式建婆跨境鐵路

砂交通部副部長(航空及道路)拿督哲歷蘇西爾表示,由聯邦政府出資的婆羅洲跨境鐵路可行性研究,目前已進入交通部委任顧問公司的程序。(砂總理署公關單位圖

(古晉13日訊)由聯邦政府出資的婆羅洲跨境鐵路(Trans-Borneo Railway)可行性研究,目前已進入交通部委任顧問公司的程序。

砂交通部副部長拿督哲歷蘇西爾表示,有關顧問公司將進行可行性研究,以評估和確定適用於砂拉越和沙巴的潛在鐵路模式。

ADVERTISEMENT

他說,砂交通部代表砂政府參加技術和指導委員會,並與聯邦交通部、相關聯邦機構和法定機構,及沙巴政府合作、協調和監督該項研究。

哲歷蘇西爾今日在砂議會會議口頭回答環節,回答峇加拉蘭區議員巴魯比安提問時,如是說。

同時,他說,來自砂政府的其他委員會成員,包括砂經濟策劃單位、砂基本建設及港口發展部 、砂公共工程局、砂天然資源及城市發展部,以及砂土地及測量局的代表。

他說,婆羅洲跨境鐵路的財務模型屬於可行性研究範圍一部分,將在可行性研究完成後確定。而可行性研究項目期限為12個月。

另外,哲歷蘇西爾表示,可行性研究範圍涵蓋4個領域,包括技術範圍、商業範圍、社會經濟範圍及項目資金。

在技術範圍方面,他說,主要是運營特點、成本、路線、車站和車廠位置以及利益相關者管理;商業範圍,則是戰略願景和價值主張、需求估計、高級實施模型、風險和挑戰以及利益相關者參與。

至於社會經濟範圍,涉及婆羅洲跨境鐵路項目的經濟案例、國家經濟和社會影響、交通樞紐的催化影響、高級敘述和利益相關者參與。

在項目資金方面,他表示,主要是提出項目資金或融資結構、政府分期付款方式、財務模型以及與其他鐵路運營商的進行基準比較。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT