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南砂

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发布: 1:35pm 11/10/2024

晋市短程巴士车资沒负担 . 交长:政府已承担运营成本

在交通部长陆兆福(左三)见证下,GVT有限公司执行顾问旺阿末旺奥马(左二)与东马快车有限公司总经理赖新强交换谅解备忘录;左为砂交通部长李景胜,右为砂商用车辆执照局主席江峰年。

(古晋11日讯)交通部长陆兆福表示,古晋市短程巴士服务转型计划的巴士车资将由砂商用车辆执照局与业者进一步讨论,他相信有关车资不会对乘客带来负担,因为政府已经承担巴士的运营成本。

他说,过去许多短程巴士公司因亏损而倒闭,但在短程巴士服务转型计划下,由于政府承担运营成本,巴士公司根本不会面临亏损风险。

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陆兆福是今日见证古晋市短程巴士服务转型计划协议签署仪式后,在新闻发布会上如是表示。

询及短程巴士服务转型计划的巴士路线,是否与砂现有的1令吉车资巴士服务路线重叠,他说,这交由砂商用车辆执照局探讨,确保不会有资源浪费或路线重叠情况。

陆兆福(中)与东马快车有限公司签署短程巴士服务转型计划协议及与GVT有限公司签署谅解备忘录仪式的嘉宾合影。

兑现培训300司机承诺
陆兆福:179人即将结业

另一方面,交通部长陆兆福也作出澄清,该部已开始兑现培训砂300名巴士司机承诺,目前有179人正进行商用车辆执照(PSV)培训,并即将结业。

他说,交通部今年初与砂巴士业者会面,当时承诺提供300份名额巴士司机培训机会,但最终只有179人接受培训。

“有121人报名后没有出席培训,有者以为是诈骗,因此缺席培训。砂巴士业者在4月初要求额外时间提呈参与培训的名单,交通部也同意此要求。”

陆兆福表示,砂目前缺乏巴士司机,因此交通部愿意提供免费培训机会填补空缺,希望有兴趣者踊跃申请。

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