所有人找方案降低碳排放 . 砂努力激励他人采氢动力技术

“自2021年起，上海临港新区公共交通有限公司运营的三条线路已由其23辆氢动力数字轨道胶轮（DRT）电车提供服务。”

他说，在公共交通网络去碳化的努力，还包括韩国，其中大田市正在推进其新的氢动力轻轨项目，并推出首批氢动力有轨电车。

此外，现代汽车还承诺在2027年，为公共交通提供1000辆氢动力公交车。

“我相信这些以及全球许多其他举措，反映了国际社会对公共交通氢能技术日益增长的承诺，而砂城市捷运，对采用氢动力公共交通系统的决定仍然充满信心。”

马智里补充说，砂城市捷运和古晋城市交通系统 (KUTS) 项目的优势之一是，由于砂拉越拥有丰富的自然资源，能够在当地生产绿色氢气。

“这种能力以及砂拉越在开发这种新型绿色能源方面的愿景和承诺，使我们能够支持减少碳排放，以及为人民建设更可持续的公共交通网络的长期愿景。”

马智里还指出，随着氢能技术不断发展并获得关注，砂城市捷运将继续专注于提供安全、可靠、舒适和便捷的公共交通服务，同时带头努力实现公共交通部门的脱碳，以符合砂拉越的环境和经济目标。

他说，通过利用砂拉越独特的资源并积极采用清洁能源技术，砂城市捷运希望在应对这个时代的气候挑战的同时，为可持续的城市公共交通树立区域先例。