泗泛道“紅色路線”修建．工程部：需進一步研究

（泗裡街27日訊）上議員黃秀勵透露，根據工程部信息，泗裡街泛婆大道沿線的“紅色路線”修建計劃，仍需要與砂政府進行細化商討。

他稱，“紅色路線”是指原本不包括在泛婆大道工程配套中的道路，主要目的是修復或改善現有的聯邦公路，使其達到泛婆大道的水平，唯以當前政府的財政能力，泗裡街的“紅色路線”修建仍須進行進一步研究。

他在上議院詢問工程部長有關泛婆大道“紅色路線”的位置及修建撥款分配時，得到部長的答覆。

特許經營公司負責修補

黃秀勵發文表示，根據部長的回覆，工程部一直致力於確保我國的道路處於安全和舒適的狀態。“紅色路線”是砂泛婆大道中的路線。“紅色路線”也是與砂泛婆大道相同，即具有雙車道的道路。

“所謂的‘紅色路線’全長136.7公里，涉及詩巫、西連、古晉、民都魯、美里和斯里阿曼，其維護工作是由聯邦政府通過砂聯邦道路維護特許經營合同協議指定的特許公司DAL HCM Sdn Bhd負責。合約從2018年9月起至2028年8月止，為期10年。在整個維護期間，工程部已撥款8470萬令吉用於定期路面修建工程，並從2019年至2024年撥款2460萬令吉用於非路面修建工程。同時，每年撥款高達550萬令吉用於有關路線的日常維護。”

例行檢查確保道路“零坑窪”