
(古晉16日訊)砂商用車輛執照局主席江峰年表示,該局將於明年在古晉推出涵蓋10條路線的古晉公共巴士服務計劃,屆時預計有多達111輛巴士投入路線服務。
他接受記者訪問時說,自今年初接掌該局主席一職後,他決心儘自己最大努力,承擔起讓社區使用公共交通以確保交通暢通的艱鉅任務。
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解決塞車擁堵
“古晉在早上及下午高峰時段都會出現嚴重交通擁堵,其中原因是路上車輛太多。當聯邦政府批准8800萬令吉的5年項目(每年1760萬令吉),以創建及提升古晉公共巴士系統時,我看到採取措施減少道路交通的機會。”
他說,經過與該局專業人士多次討論後,目前制定古晉境內10條路線,但路線班次需進一步研究高峰時段、非高峰時段及發車時間,以方便通勤者。主要目標是上班族,他們是受交通擁堵嚴重影響的人。
江峰年透露,該局總共將投入56輛新巴士以推行該項目,並已向運營商進行招標。他不希望出現任何壟斷,選擇與兩家運營商合作。
目前計劃路線是從老巴剎Saujana總站到瑪麗哈、馬當、橡膠路、寶光村、京城商業中心、史打博、石角、馬當技術學院、中央醫院、金寶林專科醫院、富麗華購物廣場、3哩、7哩、10哩、婆羅洲高原路、楊國斯路及五哩八港路。其他路線包括浮羅岸、廣利銀行路、峇哥、青山岩、Viva City、emart Tabuan、砂心臟中心及西連。
“這些路線會隨著項目實施後而改變。如果有更好的路線,可以隨時更改,以方便當地社區。高峰時段,熱門路線可能每半小時一班,非高峰時段可能一小時一班。如果有高需求路線,甚至可以間隔15分鐘。”
江峰年說,該局也與砂拉越城市捷運有限公司(Sarawak Metro)合作,該公司將在明年第3季度推出55輛公共巴士。這也表示在各方合作下,路上將有111輛公共巴士服務。他保證雙方形成互補關係,充分利用當前形勢。
“我們決心讓項目成功,以推廣到砂其他城市。該局面對最大挑戰是說服人們使用公共交通,因此必須向大眾證明公共交通是可靠的,而且成本也必須合理。”
他說,該局也與砂交通部長接洽,希望砂政府可考慮設立一個交通管理局,將所有巴士基礎設施、人行道、巴士站和巴士總站放在同一部門下,這對砂來說更實際,易於監控和維護。
他也希望儘快與砂總理及砂旅遊、創意產業及表演藝術部長會面,以制定砂商用車輛執照局更好協助促進旅遊業。他希望看到大家一同協力為砂人民創造強大和健康的環境,改善砂人民生活。



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