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(詩巫1日訊)第三六七省快艇航業公會副主席陳祖遠指出,自冠病疫情及加帛連貫詩巫道路開通後以來,快艇業者已結束營運詩巫往返加帛省班次,但有些業者無處停泊快艇而被迫停泊在快艇碼頭,多年來須繳付碼頭停泊費,希望砂拉越政府體恤業者困境,豁免停泊費。
他今日受訪時說,從疫情開始及加帛連貫詩巫道路開通,快艇生意可說是深受打擊,多數業者不堪虧損,紛紛選擇停業或將快艇出售。即使沒有生意、沒有收入,只要將快艇停泊在快艇碼頭,就要按照停泊時間繳付停泊費給砂河流局,若是從2020年計算起,可說是沉重費用。
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陳祖遠指出,有些快艇業者會將快艇停泊在私人碼頭,對於無法找到適當地點停泊快艇的業者,唯有繼續停泊在快艇碼頭,無奈被當局徵收停泊費。由於停航沒有收入來源,業者無力償還停泊費,以致有者拖欠多年,累積費用達數萬令吉。
“以前有營業時,業者每天準時付費,平均每天停泊三四個小時。當時收費是首個小時1令吉50仙、第2個小時3令吉、第3個小時4令吉50仙,第4個小時開始每小時4令吉50仙,平均每個月需要405令吉。”
出售快艇不足繳付拖欠費
陳祖遠強調,不是快艇業者不想還錢,確實是無能為力。據瞭解,每艘快艇從2020年至今,初步估計拖欠超過1萬令吉,即使把快艇低價出售,還不足以繳付拖欠費。若是業者同時擁有數艘快艇,簡直是天文數目。
他也代表快艇業者們向砂公共衛生、房屋及地方政府部副部長(公共衛生及房屋)拿督程明智提出訴求,希望程明智能與該會及快艇業者們交流,瞭解他們的困境。
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