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(诗巫1日讯)第三六七省快艇航业公会副主席陈祖远指出,自冠病疫情及加帛连贯诗巫道路开通后以来,快艇业者已结束营运诗巫往返加帛省班次,但有些业者无处停泊快艇而被迫停泊在快艇码头,多年来须缴付码头停泊费,希望砂拉越政府体恤业者困境,豁免停泊费。
他今日受访时说,从疫情开始及加帛连贯诗巫道路开通,快艇生意可说是深受打击,多数业者不堪亏损,纷纷选择停业或将快艇出售。即使没有生意、没有收入,只要将快艇停泊在快艇码头,就要按照停泊时间缴付停泊费给砂河流局,若是从2020年计算起,可说是沉重费用。
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陈祖远指出,有些快艇业者会将快艇停泊在私人码头,对于无法找到适当地点停泊快艇的业者,唯有继续停泊在快艇码头,无奈被当局征收停泊费。由于停航没有收入来源,业者无力偿还停泊费,以致有者拖欠多年,累积费用达数万令吉。
“以前有营业时,业者每天准时付费,平均每天停泊三四个小时。当时收费是首个小时1令吉50仙、第2个小时3令吉、第3个小时4令吉50仙,第4个小时开始每小时4令吉50仙,平均每个月需要405令吉。”
出售快艇不足缴付拖欠费
陈祖远强调,不是快艇业者不想还钱,确实是无能为力。据了解,每艘快艇从2020年至今,初步估计拖欠超过1万令吉,即使把快艇低价出售,还不足以缴付拖欠费。若是业者同时拥有数艘快艇,简直是天文数目。
他也代表快艇业者们向砂公共卫生、房屋及地方政府部副部长(公共卫生及房屋)拿督程明智提出诉求,希望程明智能与该会及快艇业者们交流,了解他们的困境。
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