張猷傑：受制於人

陸續看到了，也聽到了身邊人在討論一些新航線的成立，對於想要出門或者是有計劃出門旅遊的民眾，這當然是好消息一件。

只是，卻令人不得不去想想，之前砂拉越多條航線因為“載客量”不足而取消的事情。

尤其是砂拉越幅員遼闊，一個航線的取消，意味著來往那個城市的人們，幸運的或許還有其他航空公司提供的服務，但也很可能就被迫從另外一個城市轉機。更別說在該城市周邊地區的人民，勢必要花上更多的時間和金錢，才能飛出砂拉越。

砂拉越一直在面對航線開了又關閉的問題，所以，究竟真的純粹是基於商業考量，即人口基數不足，又或者是地理位置並非不可取代，抑或其實摻雜著其他的因素。

想當然爾，砂拉越擁有自己的航空公司，肯定是一個好消息，尤其是已經明確表示這是一個以服務砂拉越人民為主，非營利性目標的航空公司。

所以，作為平民百姓的一人，暫時也想不到有任何理由去反對砂拉越政府擁有一間航空公司，當然前提是有良好的管理，以及未來不會出現虧損，而必須依靠政府搭救的局面。