![close](/public/images/galleryclose.png)
![zoom](/public/images/galleryzoom2.png)
![image](/public/images/foursquare.png)
陸續看到了,也聽到了身邊人在討論一些新航線的成立,對於想要出門或者是有計劃出門旅遊的民眾,這當然是好消息一件。
ADVERTISEMENT
只是,卻令人不得不去想想,之前砂拉越多條航線因為“載客量”不足而取消的事情。
尤其是砂拉越幅員遼闊,一個航線的取消,意味著來往那個城市的人們,幸運的或許還有其他航空公司提供的服務,但也很可能就被迫從另外一個城市轉機。更別說在該城市周邊地區的人民,勢必要花上更多的時間和金錢,才能飛出砂拉越。
砂拉越一直在面對航線開了又關閉的問題,所以,究竟真的純粹是基於商業考量,即人口基數不足,又或者是地理位置並非不可取代,抑或其實摻雜著其他的因素。
想當然爾,砂拉越擁有自己的航空公司,肯定是一個好消息,尤其是已經明確表示這是一個以服務砂拉越人民為主,非營利性目標的航空公司。
所以,作為平民百姓的一人,暫時也想不到有任何理由去反對砂拉越政府擁有一間航空公司,當然前提是有良好的管理,以及未來不會出現虧損,而必須依靠政府搭救的局面。
這至少讓砂拉越不會受制於人,也擁有了更多的空間去進行各項操作,包括設立更多的直飛航線,以及提供價格更廉宜的機票,而直飛航線肯定可以吸引外國旅客的到來。
即使設立的直飛航線,並非一線城市又或者飛行時間比較冷門,但相信也會受到一定的青睞,畢竟,若要轉機可能就要額外的數個小時,甚至過夜。
(星洲日報。砂拉越。評論。作者:張猷傑)
打开全文
ADVERTISEMENT
热门新闻
![happy](/public/images/emoji-happy-1.png)
![shock](/public/images/emoji-shock-1.png)
![cry](/public/images/emoji-cry-1.png)
![angry](/public/images/emoji-angry-1.png)
![speechless](/public/images/emoji-speechless-1.png)
百格视频
![happy](/public/images/emoji-happy-1.png)
![shock](/public/images/emoji-shock-1.png)
![cry](/public/images/emoji-cry-1.png)
![angry](/public/images/emoji-angry-1.png)
![speechless](/public/images/emoji-speechless-1.png)
ADVERTISEMENT