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砂专栏/交流站

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发布: 6:34am 07/12/2023

张猷杰:受制于人

张猷杰

陆续看到了,也听到了身边人在讨论一些新航线的成立,对于想要出门或者是有计划出门旅游的民众,这当然是好消息一件。

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只是,却令人不得不去想想,之前砂拉越多条航线因为“载客量”不足而取消的事情。

尤其是砂拉越幅员辽阔,一个航线的取消,意味着来往那个城市的人们,幸运的或许还有其他航空公司提供的服务,但也很可能就被迫从另外一个城市转机。更别说在该城市周边地区的人民,势必要花上更多的时间和金钱,才能飞出砂拉越。

砂拉越一直在面对航线开了又关闭的问题,所以,究竟真的纯粹是基于商业考量,即人口基数不足,又或者是地理位置并非不可取代,抑或其实掺杂着其他的因素。

想当然尔,砂拉越拥有自己的航空公司,肯定是一个好消息,尤其是已经明确表示这是一个以服务砂拉越人民为主,非营利性目标的航空公司。

所以,作为平民百姓的一人,暂时也想不到有任何理由去反对砂拉越政府拥有一间航空公司,当然前提是有良好的管理,以及未来不会出现亏损,而必须依靠政府搭救的局面。

这至少让砂拉越不会受制于人,也拥有了更多的空间去进行各项操作,包括设立更多的直飞航线,以及提供价格更廉宜的机票,而直飞航线肯定可以吸引外国旅客的到来。

即使设立的直飞航线,并非一线城市又或者飞行时间比较冷门,但相信也会受到一定的青睐,毕竟,若要转机可能就要额外的数个小时,甚至过夜。

(星洲日报。砂拉越。评论。作者:张猷杰)

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