（古晋6日讯）砂交通部长拿督斯里李景胜指出，目前为止，智轨列车（ART）原型车行驶总里程数约6000公里（包括在中国进行的概念认证试行第一阶段），共获得各单位代表的2500人试乘。
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他指出，砂城市捷运有限公司自今年9月起在古晋展开第二阶段的概念认证试行，以收集乘客的反馈，并在本月底将有关数据及信息提交给智轨列车制造工厂，根据所收集到的数据进行改善，包括车辆设计。
蓝线2026年投入运作
李景胜今日乘坐智轨列车原型车在哥打三马拉汉进行第二阶段概念认证（POC）试行后接受记者访问时，如是表示。
“今早我们特别邀请汶莱、中国及印尼驻古晋总领事及总领馆官员、古晋南市市长、古晋北市市政局、三马拉汉市议会、巴达旺市议会、砂拉越大学、玛拉工艺大学砂分校及斯威本科技大学等约100人乘坐智轨列车原型车概念认证试行，获得良好反馈。”
另外，李景胜提到，智轨列车分为3个路线，即蓝线（从哥打三马拉汉冷布斯至古晋市中心Hikmah Exchange，全长27.6公里）、红线（从古晋中环车站至朋岭，全长12.3公里），以及绿线（从朋岭至山都望的达迈，全长30公里）。
“蓝线预计将在2025年杪竣工，预计2026年初投入运作，至于其他路线将在2027年底竣工，所有3条路线将在2028年全面投入运行。”
然可自动驾驶仍有司机监督
此外，李景胜说，为确保智轨列车的无缝行驶，红绿灯系统将以智轨列车为优先，行程不受交通阻碍，这意味若路程需要10分钟，就只需要10分钟就可抵达。
同时，李景胜也提到，虽然智轨列车可自动驾驶，但为了安全起见，将配备司机监督行程。
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