以航程6至7小时的区域航线为主．砂政府准备收购飞翼航空股权
（古晋27日讯）砂拉越政府今日与马来西亚航空集团（MAG）及犀鸟航空公司签署谅解备忘录，准备收购飞翼航空（MASwings）股权，为日后接管铺路。
砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里强调，砂接管飞翼航空公司后，将趋向精品航空方向发展，主要以区域航线为主，而不会发展成为一个大型的航空公司。
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他解释，所谓的区域航线是指航程在6至7小时的区域，如远东、东盟及区域地区。
“我们没有要飞得更远，那些远程的航线就留给马航去经营，我们的任务只是区域航线。”
以周边经济效益为主要考量
阿邦佐哈里今日在砂政府与犀鸟航空及马来西亚航空集团签署谅解备忘录的仪式上致词 。
他透露告诉首相拿督斯里安华，砂政府是以2条件接管飞翼航空，其一，飞翼航空不能仅提供婆罗洲境内航线，必须提供区域航线。其二，政府不能过于强调航空公司的盈利，而必须看到周边经济效益。
“交通部长陆兆福指我们口袋很深（有钱），我不是要说我们有钱，我要强调的是，我们必须提供合理的价格。”
不以盈利为目的
阿邦佐哈里重申，砂接管飞翼航线，只要收入足以抵销成本开销即可，并不是为了要从中赚钱。更重要的不是去看财政数据，而是看到周边经济效益。
他亦感谢安华对砂政府接管飞翼航空的信任，同时感谢联邦政府，尤其是交通部的共同努力下使到整个进展顺利。
阿邦佐哈里提到，砂政府持有的犀鸟航空公司自1977年以来为砂提供包机服务，是一间拥有丰富经验的航空公司。因此，砂政府授权犀鸟航空接管飞翼航空的所有权，并在砂沙负责营运乡区航线服务。
作為諒解備忘錄的一部分，聯合工作委員會也將在較後的協商上，在聯邦政府的指導下探討将沙巴州纳入股權收購的可能性，以维护沙巴鄉區航空服务的利益。
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