（美里10日讯）遭“卖猪仔”至缅甸并成功跳车逃亡还徒步2天2夜自救的27岁华青“阿良”实行数个措施保命，尤其在缅甸境内，绝不轻易向任何人求救包括警方，直言他们极大可能是诈骗园区产业链下的一份子。
阿良说，目前缅甸境内除了恶名昭彰的“KK园区”，实则大其力因地理位置就在金三角地带而非常危险。他至少在大其力境内就目睹有3栋被铁丝网包围的高楼建筑物，门外也站着持枪侍卫，相信就是诈骗园区的本营。
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遇到军警也不理
阿良说，他徒步行走发现车辆或军车经过时除了保持高度警惕和不慌乱，也注意路旁地形，若军车或车辆停下，他会立即逃入草丛或崎岖地带，甚至路经缅甸警局时也漠视走过。
阿良披露，在接下国外高薪工作时就研判他或会遭遇任何可能性，所以有勤于“做功课”，因此才能在遭遇被“卖猪仔”事件时保持冷静应对。
针对记者提问为何会被偷渡往缅甸时，阿良表示他是遭泰国“蛇头”载到一条偏僻小道，而泰国美赛与缅甸大其力不过只是隔着一河之近。
“当时对岸缅甸大其力城市有人划着小船，泰国蛇头和船夫两边人马都催促我快快上船，我迫于压力只能登船，就这样被偷渡到缅甸。”
当时阿良曾与中间人（即接洽阿良到马泰边境工作者）联系，对方谎称阿良身处泰国，但街景与路牌都清楚以缅甸语和中英文写着大其力，阿良深知他已上了贼车。
“一路上我都想着怎么逃亡，我观察路形，当时有人在旁坚守着，我不敢轻举妄动，直至出了大其力城市，我又被‘转车’，是一辆载有5名越南男女和2名军人装扮的客货车，我是最后一人上车，2名军人是一个负责驾驶、一个负责监督我们。”
跳车对抗藏丛林
阿良在途中观察路形和寻求逃跑机会，终于在上坡路段时，因车速减缓，他打开车门后立即往外跳车，当时翻滚数圈后，他清楚看到该辆客货车停下，副驾驶座的军人从后追上来，顾不上疼痛的他就狂奔逃入丛林。
“逃亡时我不慎跌入沟渠内被卡住，军人追上我时一直谩骂我，我当时想反正被抓回去也是死路一条，突然鼓起勇气与他对抗，结果对方身形又肥又矮，没有武器在手的他反而怕了，我步步逼近，他就步步退后。”
一瞬间，阿良再抓紧机会趁对方后退时拔腿就跑，躲入浓密草丛内匿藏，期间对方还找来其他人在丛林内寻找，但约一小时后就撤退，阿良匿藏约3小时后才敢走出草丛，展开2天2夜徒步自救的计划。
“徒步期间，我不向任何人求救，口渴了我就走入民宅向居民要水，期间不断有军车和车辆从我身旁经过，但我保持镇定，低头慢慢走，不让任何人觉得有不寻常。”
阿良说，期间有试图拦截摩托车希望被载送一程，但没人愿意停下，而他不敢拦截轿车的原因是深怕又上了另一辆“猪仔车”。
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