(古晋2日讯)砂拉越政府于明年起恢复征收5%的轮胎销售税,砂拉越轮胎与复新公会、砂拉越罗里总会及砂拉越巴士运输总会在深表遗憾的同时,也强调在百货涨价之际,恢复5%的轮胎销售税势将进一步加剧通货膨胀。
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3个公会在联合发布的文告中表明,轮胎是必需品,征收5%的轮胎销售税的举措也将加重人民的生活负担,有违有爱心政府的做法。
文告提到,砂副总理拿督阿玛道格拉斯在州议会会议进行部门总结时提到,征收5%的轮胎销售税是以环保为出发点,但这立场是很难站得住脚。
旧轮胎供不应求
“旧轮胎的用途日趋广泛,旧轮胎已是供不应求,根本不存在处理费的问题。多间回收公司向我们收取旧轮胎,我们的旧轮胎还不够回收公司回收。”
文告认为,政府以征收5%的轮胎销售税作为处理旧轮胎的费用是矫枉过正,与事实不符。
“我们了解砂拉越政府要增加收入的愿景,我们也相信,政府还有更多的途径增加收入,但却不苟同政府征收必需品,如轮胎的销售税的做法。”
3个公会均认为,一旦恢复5%的销售税,所有的车辆,包括脚车、摩托车、各类汽车、公共交通工具等都不能幸免的被征税务。
“5%的轮胎销售税原于2020年落实,在砂中华工商总会的争取下,于当年4月降至2.5%至到2022年12月杪。道格拉斯的声明,意味政府的立场是在2023年恢复5%的销售税,虽然如此,我们还是希望政府在此事件上三思而后行。”
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