砂政府已建路銜接.林夢直通美里 繞過汶萊




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(林夢訊)交通部副部長哈斯比哈比波拉表示,砂政府正建設另一條公路,從林夢通往美里,只要把30公里的迷失路段(Missing Link),就是布達山至姆祿山的公路銜接,就能從林夢至美里僅需225公里,即能繞道汶萊。
與砂沙連貫公路無關
“有關布達山至姆祿山的30公里迷失路段需要更加縝密的擬定計劃,確保大自然原始生態獲得保留,這段路程仍需與相關部門從長計議。”
哈斯比哈比波拉闡明,這條公路並非前工程部長巴魯比安推展的砂沙連貫公路,而是另外從林夢至美里的公路。雖然林夢及美里雙邊已經建路,至今有關公路都還沒命名。
他說,這條公路是從林夢巴望武伯路開始,經過布達山、姆祿山至馬魯帝和峇南區,砂政府透過人力資源發展機構(HRDA)及公共工程局等工程正在建設,不是新鮮事。
也是林夢區國會議員的哈斯比哈比波拉昨早出席在布甲拉雅禮堂舉行的林夢省各項發展工程簡報會及會議後召開新聞發佈會時表示,上述公路並非所謂的替代公路,只是因為疫情激發人民對繞道汶萊公路的渴望,而是原本砂政府計劃要建路至布達山及姆祿山,作為發展旅遊業的用途。
他指出,砂政府去年開始建路至布達山,現階段已建設巴望武伯路至塔納美拉長屋,而峇南區方面也已有建路。
比砂沙連貫公路更捷徑
哈斯比哈比波拉說,砂政府建設的公路從林夢至美里路程是225公里,比砂沙連貫公路的路程更短。據瞭解,從林夢經過汶萊至美里的路程是187公里,因此繞道的路程較長。
他表示,至於從老越銜接林夢公路繞過汶萊淡武隆方面,有關建路工程計劃正在招標階段,這是砂政府長期要發展鄉區而建設的公路,而非現在才要建。
他稱,全世界國家都實行封國措施來阻斷冠病疫情擴散,感謝我國政府落實行管令,如今也在復原期行管令階段,現階段成功阻止冠病感染率。
“鄰國汶萊也不例外。汶萊政府對阻斷冠病疫情展開封鎖邊關,成功控制疫情。砂政府透過砂災難管理委員,亦努力控制疫情擴散。”
哈斯比哈比波拉說,砂拉越有一個特別的縣城,就是林夢。林夢地理位置在汶萊國土的中間,位於林夢省的老越縣是靠近沙巴州。
“汶萊政府目前未解封邊境,同樣的大馬政府一樣還沒解封邊境,雙方至今都未批准或接受來自外國的人民入境。”
“由於汶萊與林夢人民一直以來和平共處,林夢人如有喪事、病痛及生活食物必需品需要通關,感謝汶萊政府也通融列出標準作業程序,允許林夢人取道經過汶萊到美里省或沙巴州處理相關事宜。”
他指出,因為我國落實行管令,也引發許多林夢人期望擁有無需經過汶萊道路的想法。
哈斯比哈比波拉希望需要跨國的林夢民眾,現階段可先做好規劃,準備相關文件,不要臨時啟程,造成時間不足驅車到美里,同時遵守鄰國的標準作業程序,不可超時或過夜。
出席者包括鄉區發展部第二副部長拿督亨利宋艾貢、砂農業、土著地及區域發展部助理部長(農業)拿督阿都拉曼依斯邁、峇都達瑙區州議員保羅斯貢邦及林夢省省長阿曼丹尼。
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