（美里1日讯）砂总理署副部长（劳工、移民及项目监督）拿督格拉瓦加拉指出，随着砂内陆社区对于航空需求量增加，其极力寻求大马机场管理有限公司与交通部的协助，增加内陆飞机航线及班次，尤其应对佳节的乘客量暴增特殊期。

陆路须耗9至13小时

格拉瓦加拉说，飞往峇里奥、弄班加、弄瑟利丹、弄礼让和峇卡拉兰的航班客运量持续减少，造成极大不便，因为若透过伐木道路前往相关社区至少需舟车劳顿长达9小时至13小时，对于年长者与病人相当不友好。

他续说，在有限航班及乘客数量限制下，许多没有购买到机票的旅客需滞留在美里机场守候，期盼可能有其他乘客弃飞，让他们能顺利乘坐上该内陆航班，如此情景至今依然上演。

格拉瓦加拉表示，内陆航班需政府大量补贴，且原本可容纳19人的内陆航班因安全飞行问题，限制只能9人乘搭，而马航飞翼也为每个空出的座位蒙受亏损。所以，限制并减少航班对三方均造成严重损失，包括政府、马航飞翼及当地社区。

促飞翼增飞内陆

格拉瓦加拉认为，等待大马机场管理有限公司与交通部解决峇里奥、弄班加、弄瑟利丹、弄礼让和峇卡拉兰短程跑道问题，且解决马航飞翼因航班乘客人数限制造成的损失之际，马航飞翼受促继续增加飞往上述内陆地区的航班次数。