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北砂

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发布: 8:02pm 01/04/2023

格拉瓦:应对需求.争取增加内陆航班

马航飞翼航空首席营运员苏雷什辛加姆(左五)赠送纪念品予砂总理署副部长(劳工、移民及项目监督)兼姆禄区州议员格拉瓦加拉(右四)。

(美里1日讯)砂总理署副部长(劳工、移民及项目监督)拿督格拉瓦加拉指出,随着砂内陆社区对于航空需求量增加,其极力寻求大马机场管理有限公司与交通部的协助,增加内陆飞机航线及班次,尤其应对佳节的乘客量暴增特殊期。

陆路须耗9至13小时

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格拉瓦加拉说,飞往峇里奥、弄班加、弄瑟利丹、弄礼让和峇卡拉兰的航班客运量持续减少,造成极大不便,因为若透过伐木道路前往相关社区至少需舟车劳顿长达9小时至13小时,对于年长者与病人相当不友好。

他续说,在有限航班及乘客数量限制下,许多没有购买到机票的旅客需滞留在美里机场守候,期盼可能有其他乘客弃飞,让他们能顺利乘坐上该内陆航班,如此情景至今依然上演。

格拉瓦加拉表示,内陆航班需政府大量补贴,且原本可容纳19人的内陆航班因安全飞行问题,限制只能9人乘搭,而马航飞翼也为每个空出的座位蒙受亏损。所以,限制并减少航班对三方均造成严重损失,包括政府、马航飞翼及当地社区。

促飞翼增飞内陆

格拉瓦加拉认为,等待大马机场管理有限公司与交通部解决峇里奥、弄班加、弄瑟利丹、弄礼让和峇卡拉兰短程跑道问题,且解决马航飞翼因航班乘客人数限制造成的损失之际,马航飞翼受促继续增加飞往上述内陆地区的航班次数。

“机场跑道扩建需要很长时间,所以作为临时的解决措施,马航飞翼应增加飞往内陆地区的航班次数。”

亦是姆禄区州议员的格拉瓦加拉今早为马航飞翼的美里直飞弄班加航线主持推展礼,也赠送礼袋予9名乘搭该航班的乘客。

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