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地方砂拉越南砂
11:12am 15/09/2022
邀中国专家培训.砂有望生产 竹子脚车
蔡侑蓉
竹子脚踏车在推向市场前,需按照严格工艺要求,经过专业机构认证,确保安全可靠。(照片由曾伟人提供)

近十年来,在中国、印尼、非洲及欧洲等地崛起,作为竹子生产地之一,砂拉越有望在未来诞生,即环保又耐用美观,预计将成为马来西亚首创先锋。

应砂木材发展局邀请

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来自中国浙江省安吉县的国际竹文化教育和培训专家曾伟人,今年6月20日至8月23日应砂拉越木材工业发展局(STIDC)邀请,和美国籍达人王大卫(David Wang),以线上线下方式培训15名砂拉越人制作,希望有朝一日诞生本地,并推向市场,成为马来西亚首个生产的州属。

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曾伟人(右)今年中应砂木材工业发展局邀请,前来古晋培训15名砂民制作竹子脚踏车,希望有朝一日诞生本地竹子脚踏车,成为我国首个生产竹子脚踏车的州属。(照片由曾伟人提供)

在推向市场前,需按照严格工艺要求,经过专业机构认证,确保安全可靠。一旦做好严格把关,砂就有望在未来生产属于本土的。”

砂拉越作为实心竹的生产地之一,可将之用在制作竹子脚踏车,不仅环保,结构牢固度佳,又能增加设计美感,一举多得。(照片由曾伟人提供)

既环保且牢固

从事竹子工作逾30年的曾伟人说,全世界有一千多个竹子品种,砂目前有约19个品种,包括土生和外地引进的。作为其一品种实心竹的生产地之一,砂可将之用在制作,不仅环保,结构牢固度佳,又能增加设计美感,一举多得。
“砂自然资源丰富,有许多竹子包括野生竹,只要好好规划及护理,发展潜能巨大。”

坐落在中国浙江省安吉县,由竹子打造的泊车亭不仅环保,美观耐用,还可抗台风。(照片由曾伟人提供)

可发展系列竹子产品

曾伟人接受星洲日报记者访问时说,竹子属草本植物,生长在热带雨林的竹子全年无休都在生长。一般3至4年就可砍伐使用,4至6年竹子纤维密度最佳,最重要是相比树木,竹子生长快速,且不需重新种植,再生能力佳,既环保又符合经济效益,全身上下都是宝。

他说,竹子韧性极佳,可打造空间大,生产只是开端,接下来可延伸发展成系列竹子产品,包括竹子家具、竹子建筑,甚至打造竹子文化旅游。

竹子韧性极佳,可打造空间大,小至灯饰,大至整个建筑,都可采用竹子制造。(照片由曾伟人提供)

“砂拥有绝佳自然美景,海岸线长,是中国和欧洲等地人民避暑好去处,本地人可以利用竹子开发旅游产品,如建造竹子建筑,包括竹子宾馆、餐厅,打造竹子家具,吃竹笋,也可在海边乘坐竹子游筏欣赏周边美景,也能创造出竹子乐器等吸引游客。”

建议设竹子文化园区

曾伟人建议政府可设立竹子文化园区,除了展示马来西亚竹子品种,也可引进其他地区竹子品种,并介绍发展过程,讲述马来西亚竹子的历史故事,建立国际竹子培训中心,包括竹艺术装置、竹结构建筑及竹子设计大赛,让世界竹子爱好者包括设计师和专家来砂学习、交流国际竹子文化和技术,进而带动砂旅游业发展。

用以替代木材塑料.马竹业发展 具优势 

曾伟人专业是竹结构设计、研发、竹建筑、竹家具、竹编织及其他竹产品(包括竹工艺和设计)加工,曾到访赤道上8个竹子国家,培训过三十多个国家的竹子从业人员,设计几十项原创竹子作品。

砂木材工业发展局总经理拿督哈欣波泽(前中)今年8月颁发证书给完成竹子脚踏车培训课程的参与者,前右四为曾伟人。(照片取自砂木材工业发展局脸书)

“全球主要竹林面积分布在赤道一带,但这些国家基本上缺乏竹子加工技术。我已退休多年,我想在有生之年把竹子专业技术带到需要的国家,改善他们的生活,也希望这些技术对当地竹子产业发展起到一定帮助。”

他认为,早在数十年前,马来西亚就有竹子加工技术,由于木材的森林面积广阔,政府重视木材发展而忽略竹子加工,从而失去竹子加工技术。然而,过度木材开发造成原始森林加速退化,导致木材紧缺,无法长期继续发展。在全球提倡利用竹子替代木材和塑料形势下,马来西亚目前要利用天然资源优势加快竹子产业发展。

“马来西亚竹子发展只能从生态环保方向发展,竹子的机械化加工领域投入非常大,这对一个生态完好的地区是一种浪费。很多国家的机械化加工已很成熟,可以进口他们的半成品,同时可以利用原有木材加工设备转型为生产竹子产品,这样既不会破坏原有生态环境,又可以出产竹子产品。”

他称,马来西亚竹子资源有限,但可以从原竹加工开始,如竹家具、竹灯、旅游竹工艺品及竹房子(民宿)等老百姓日常生活用品。当局也可以利用竹子建造教堂、清真寺、活动礼堂、展览中心及巴士站等。

竹子脚踏车和一般脚踏车结构无异,唯竹子制成的脚踏车更加环保,对环境有益。(照片取自砂木材工业发展局脸书)

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