(美里4日讯)交通部长拿督斯里魏家祥表示,交通部将与首相拿督斯里依斯迈沙比利、财政部、首相署经济策划单位(EPU),商讨美里机场扩建计划和美里机场增设航空桥事项,帮助砂拉越子民,并把它视为一个责任,共同解决有关事项。
他说,自己在抵达美里机场后,大马机场控股有限公司就向他汇报关于美里机场的扩建计划,有关计划非常振奋人心,不管是砂交通部长拿督斯里李景胜,或交通部副部长拿督亨利宋艾贡,都有个心愿,即改善美里机场和内陆航空服务区。
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“美里机场扩建计划经费约540万,而增设航空桥费用约600万至800万。”
魏家祥出席砂交通部与联邦交通部聚餐交流晚宴,在致词时指出,美里机场每年的乘客容量为200万人,但一直不断攀升,从230万人升到240万人,其实大家不止要看能够应付的乘客容量,其中一个重要因素是内陆航空服务区(RAS)。
魏家祥提到,全马共有42座短程起落机场(STOLport),其中美里机场控制9个短程起落机场,占了全马25%短程起落机场,美里机场就是内陆航空服务枢纽,从内陆乘搭飞机抵达美里机场,需行走超过1公里才抵达美里机场的抵境大楼。
“虽然内陆航空服务区只占乘客容量5%,但对内陆地区非常重要,刚才与姆禄区原任州议员拿督格拉瓦加拉商讨,若内陆区没有航班,内陆居民只能使用陆路回去峇里奥,车程约12小时。”
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