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车祸

9小时前
15小时前
1天前
(峇株巴辖18日讯)峇株巴辖居銮路与陈瑞和路交界处的交通灯路口一带今早发生一起多车连环撞事故,一辆巴士疑似刹车失灵引发连环撞,殃及周边11辆交通工具。 峇株巴辖警区主任依斯迈助理总监今日发文告透露,这起交通事故于今早约10时30分发生,共涉及12辆交通工具,其中包括一辆巴士、两辆罗里及9辆轿车。 视频取自X平台 他透露,根据警方初步调查,车祸源于一辆从峇株巴辖市区驶往居銮路的技职学院巴士,该辆巴士疑似刹车器失灵,撞向正在等待红灯转绿的其他11辆交通工具。 “这起车祸导致两人蒙受轻伤,她们是34岁的轿车司机及46岁的女乘客,已被送往峇株巴辖苏丹娜诺拉依斯迈医院接受治疗。” 他说,当时在巴士上的8名技职学院学生都毫发无伤,51岁的巴士司机在事后已被逮捕,并接受尿检程序,其检测结果显示为阴性,司机明日将被带往法庭申请延扣。另外,车祸也导致所有交通工具面对损坏。 他表示,警方援引1987年陆路交通法令第42(鲁莽及危险驾驶)条文调查此案,目前案件还在调查当中。 据其中一名涉及事故的司机透露,他当时正驱车准备前往购物,没想到却在事发地点遭巴士撞及,幸亏人没事,他在事后已将车子靠停在路边待修。 据了解,事发地点的交通灯在车祸后失灵,一度引发大塞车,交警单位已在事后赶往现场指挥交通。  
1天前
2天前
2天前
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(怡保17日讯)两名友人共乘摩托车途中竟遇死神拦路,与一辆轿车发生碰撞,摩托车头近乎全毁,两人当场伤重不治。 在车祸中不幸逝世的摩托车骑士林友权(17岁),其二姨陈心丽(44岁)向星洲日报指出,她是于昨晚9时50分左右,接获外甥的朋友告知,有关外甥发生车祸的消息。 她说,外甥与其父母亲(外公、外婆)同住在距离事发地点不远处的住宅区,友人眼见事态严重后,便骑摩托车前往母亲的住家进行通知。 她披露,外甥已考获摩托车执照,上班皆以摩托车为代步工具。 “事发时,外甥与朋友(另一名死者)刚刚下班,并打算与其他几名骑乘摩托车的朋友,共5辆摩托车一起到糖水街吃晚餐,不料想竟发生车祸。” 她说,已于昨晚通过脸书发出帖文,期望透过网络的力量,可寻得提供行车记录仪视频的车主,以了解整起车祸的经过;惟如今过去了逾10个小时,仍未有知情者向她提供视频。 她指出,曾有目击者致电向她交代事发经过,但她表示口说无凭,亦没有证据可证明事实是否如此。 “有目击者说,外甥的摩托车是从MH Hotel的方向驶来,后来接近事发地点时加快了速度,把另外4辆摩托车抛在了后面,过路时红绿灯还在显示青灯;而在后面骑摩托车的朋友也告知,是在看到红绿灯由青灯转为黄灯后,才听到‘碰’的巨响。所以究竟事实如何,还是要等拿到事发时的行车记录仪了才清楚。” 她说,外甥和朋友两人身上挂有背包,但事发后却不翼而飞,疑似被人洗劫一空,令她深感不满,谴责“有心人”为何要趁火打劫;导致她们因外甥身份证不见,需向警方投报并填写表格等,多了一些处理程序。 她补充,警方已致电告知家属,可在今天下午2时,到怡保苏丹后拜润医院太平间处理领尸手续;而林友权身在柔佛州工作的母亲,也已于今早9时赶回怡保,并为儿子安排殡葬事宜。 她吁请持有行车记录仪者,可以联系其本人(016-516 6136)以提供线索,让家属了解车祸发生的真相。 陈心丽表示,林友权生前向来乖巧听话,虽然结交了一群爱骑乘摩托车的朋友,却依然遵守由她制定的门禁时间,每晚准时回家。 她说,由外公外婆一手带大的外甥,即使工作繁忙,在中午时段还是会抽时间出外打包午餐给两位老人家享用,非常孝顺。 “偶尔星期三会给他(友权)钱去住家附近的夜市打包食物,但他却会优先买食物给我的孩子,自己想吃的有剩余的钱才会购买;就算拿他胖胖的身材来说笑,他也从来不生气,是个善良的好孩子。” 她披露,上周六(13日)外甥和友人(另一名死者)帮忙她买熬煮猪脚醋的材料,未料竟是最后一次见面;外甥次日还致电邀请她一同去游泳,但她以不得空为由拒绝,无奈昨晚下班却遭遇车祸丧命,令她痛心不已。
2天前
3天前
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4天前
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(新加坡15日讯)八旬妇女过马路回家,遭私人巴士撞飞3公尺,送院不治,司机今早认罪。 《新明日报》曾报道,这起致命车祸发生于2022年8月29日早上10时许,地点是朝往欧南路方向的中峇鲁路,红山地铁站附近的一个巴士站前。 80岁妇女陈亚华(译音)过马路时,被一辆私人巴士撞飞,之后在昏迷状态下送院。 据《新明日报》获悉,妇女住在距离案发地点100公尺外的亨德申路第91座组屋,相信事发前她正要从巴士站越过马路回家。 记者事后辗转找到妇女住家,邻居黄女士(63岁)透露,妇女为人很好,常跟邻居分享煮好的菜,有时家里急需什么,她都会慷慨借出。 据悉,妇女是名独居老人,与子女10多年来都没有联络。  肇祸司机随后落网被控。被告依穆然(50岁)今日在庭上承认一项没小心驾驶的罪名。 案情显示,当时被告正载着约20名乘客前往继祥路(Kay Siang Road)的工作地点,当巴士即将抵达事发巴士站时,受害者正从右边走到左边的马路,距离巴士前方少于6公尺。 被告没有小心观察前方,也没有及时反应,巴士左处撞上妇女,导致对方被撞飞约3公尺。 被告所驾驶的巴士当时在双车道马路上,并且以30公里的时速行驶着,该路段的限制时速是60公里。 巴士内部的行车记录仪与附近商铺的监控器都捕捉到了车祸发生的一幕。 法官将此案展至5月31日下判。
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